O incydencie poinformowały norweskie media, w tym dziennik „Dagens Næringsliv” (DN). Problem ujawniono podczas wrześniowych ćwiczeń Operation Capital, których celem było sprawdzenie zdolności obronnych w rejonie Oslo. Podczas manewrów pojazdy były wykorzystywane przez norweskich wojskowych. Żołnierze zauważyli, że w samochodach zapisane zostały nagrania wideo dokumentujące ich aktywność.

Kamery w chińskich samochodach nagrywały żołnierzy

Materiał pozwalał ustalić, kto wsiadał do pojazdów i je opuszczał, dokąd samochody jeździły oraz w jakich miejscach zatrzymywały się na dłużej. Zarejestrowane informacje obejmowały również miejsca odbioru pasażerów. Według doniesień norweskiego dziennika na nagraniach znalazły się także kody bezpieczeństwa używane przy otwieraniu bram. W niektórych przypadkach dostęp do przejść wymagał zarówno karty, jak i wpisania kodu. Te czynności również zostały zarejestrowane przez kamery.

Samochody zostały wynajęte przez norweskie siły zbrojne od firmy Hertz. Choć marka ta pochodzi ze Stanów Zjednoczonych, jej norweska działalność opiera się na strukturze franczyzowej. Hertz Norge jest zarządzany przez First Rent A Car Norway AS, należącą do grupy Volvo Cars. Producent samochodów Volvo znajduje się natomiast pod kontrolą chińskiego koncernu Geely.

Ta struktura właścicielska stała się jednym z elementów dyskusji o bezpieczeństwie danych gromadzonych przez pojazdy. Volvo Cars odrzuca jednak sugestie, że powiązania kapitałowe oznaczają zagrożenie dla bezpieczeństwa. Firma zapewnia, że przekazywanie danych do Geely nie może odbywać się bez odpowiedniej podstawy prawnej.

Incydent ten pokazuje, że zagrożenia dla bezpieczeństwa mogą wynikać nie tylko z oprogramowania wykorzystywanego w systemach wojskowych, lecz także z urządzeń codziennego użytku. Nowoczesne samochody są wyposażone w kamery, czujniki, odbiorniki GPS oraz systemy łączności, które mogą gromadzić szczegółowe informacje o otoczeniu i użytkownikach.

Na podobne ryzyko zwraca uwagę również polskie wojsko. Na początku 2026 roku szef Sztabu Generalnego Wojska Polskiego gen. Wiesław Kukuła wprowadził ograniczenia dotyczące parkowania samochodów wyprodukowanych w Chinach na terenach jednostek wojskowych oraz na parkingach w ich pobliżu.

Niedawno pisaliśmy, że naukowcy z Northeastern University przetestowali 21 stosunkowo nowych modeli samochodów pochodzących od 17 producentów – chodziło o przekazywanie danych do zewnętrznych firm. Wśród analizowanych marek znalazły się m.in. Cadillac, Chevrolet, Ford, Lucid, Rivian, Tesla i Toyota. Naukowcy przyjrzeli się również 30 aplikacjom mobilnym powiązanym z tymi pojazdami. Aż 19 z 21 testowanych samochodów przesyłało dane przynajmniej do jednej firmy, zajmującej się reklamą, analityką albo śledzeniem użytkowników.